Fin 1965, Enzo FERRARI, convoque l'équipe de la Scuderia FERRARI pour mettre en oeuvre la construction d'une 275 GTB prototype des 275 GTB/C série2 de 1966 à la demande de l'écurie milanaise Edoardo SPREAFICO afin de faire courir son ami Lorenzo BANDINI aux 1000 kms de MONZA 1966.
La commande arrive chez SCAGLIETTI.
Un travail remarquable sera effectué , avec une conception très allégée pour la course et la meilleure technologie de l'époque pour les besoins de Lorenzi BANDINI(*) sous les numéros de montage 337 et 342.
Finalement début 1966 pour les 1000 kms de MONZA, FERRARI décidera de faire courir Lorenzo BANDINI sur la DINO 206 S n° 852 et l'écurie SPREAFICO fera courir Giovanni PESSINA et Piero BOTALLA sur la 275 GTB 08249

les détails du rapport d’expertise de l’Institut de Soudure ( voir dossiers ), démontrent que :
- l’allègement de la structure n’a pu être fait qu’en même temps que la construction de la voiture
- qu’elle a été conçue avec un carter sec
- que la carrosserie n’a jamais été ni démontée, ni changée
- que la mécanique est entièrement d’origine

En outre, plusieurs particularités caractérisant la competition sont notés :
- bloc moteur compétition LM nervuré comportant 4 points d'attache
- boite de vitesse à rapports compétition
- structure très allègée avec support pour carter sec, le tout couleur "vert pomme"
- trappe amovible pour l'accès rapide à l'embrayage
- espace passagé réduit pour laisser place à un réservoir d'huile
- carrosserie aluminium très fine (10/10e à la place de 15/10e)
- échappement en portière
- vitres arrières et latérales plus minces
- pas de pare-chocs avant et arrière
- tableau de bord noir, simplifié et sans commande de starter
- compte-tours avec zone rouge à 7000 tours/min - intérieur sans moquette
- pas de chauffage
- 4 roues "campagnolo" en 15 pouces
- habitacle, compartiment moteur, intérieur d'ailes et coffre non peints
- sièges spéciaux avec appuis-têtes
- support pour le levage rapide de la voiture

(*) Voir détails du rapport d'huissier concernant les annotations de modifications de commandes de tableau de bord retrouvées inscrites sous celui-ci soit : " Per Lorenzo BANDINI , sopprimere commando apertura + commando starter ".